「バタヴィアの路面電車（４）」（２０２０年０７月２１日） 更に電気トラムはバタヴィア駅からアムステルダムポーツまで延長されて、旧バタヴィア 城市内にまで踏み込んだ。もちろん蒸気トラムが走っているチュンケ通りを通るわけに行 かないから、バタヴィア駅南から東カリブサールを通り、東ヌラヤン通りまで行ってから アムステルダムポーツに達するという迂回路を余儀なくされた。 しかしこれでは、旧バタヴィア城市とハルモニ、ヴェルテフレーデン、スネンの往復に際 して、電気トラムは蒸気トラムの便利さにまるで太刀打ちできないのが明白だ。電気トラ ムのルートはそれこそ回り回ってやっとそれらの場所にたどり着けるのだから。 １９１２年１０月１６日、電気トラムはメンテンからコニングスプレイン東〜コニングス プレイン北を経由してハルモニに至るルートを開いた。次いでその年１２月、電気トラム は終にヴェルテフレーデンの中にまで路線を踏み入れた。コニングスプレインからヴィレ ムスラアンWillemslaan（今のJl Perwira）を経てヴァーテルロー広場北の通りに入り、 そのままフレイメッツラーヴェフに至るルートだ。 バタヴィアの街中を縦横に通る線路を引いたＢＥＴＭ社は電車運行に路線システムを導入 した。電車の走行ルートは次の５ラインにまとめられたのである。 [ライン１] Batavia Station - Voormij Zuid - Jacatraweg - Goenoeng Saharie - Pasar Senen - Kramat - Menteng/Zoo [ライン２] Menteng/Zoo - Koningsplein Oost - Koningsplein Noord - Harmonie [ライン３] Menteng/Zoo - Koningsplein Oost - Willemslaan - Waterlooplein Noord - Vrijmetselaarweg [ライン４] Menteng/Zoo - Pasar Tanah Abang - Harmonie [ライン５] Harmonie - Koningsplein Noord - Willemslaan - Waterlooplein Noord - Vrijmetselaarweg バタヴィア市内における蒸気トラムと電気トラムのこのややこしい状況が長期間続いたあ と、その状況が簡素化される日がついにやってきた。１９３０年７月３１日、ＮＩＴＭ社 とＢＥＴＭ社が合併してバタヴィア交通会社De Bataviasche Verkeers Maatschappijに一 体化されたのである。ＢＶＭ社は蒸気トラムの電化を開始する。 １９３３年４月、バタヴィア駅⇔ハルモニ間が電化され、その年１０月にはハルモニ⇔ク ラマッ間、更に１９３４年２月にクラマッ⇔メステルコルネリス間の電化がなされてＮＩ ＴＭ社が行っていた蒸気トラムの全線電化が完了し、蒸気トラムのバタヴィアにおける生 涯はその幕を閉じた。 こうなると電車トラムの運行路線は更に広範囲をカバーできることになり、１９３４年に ＢＶＭ社が発表した新路線図の内容は次のようになっていた。 [ライン１] Pasar Ikan - Amsterdamse Poort - Station Batavia - Glodok - Prinsenlaan - Kali Groot - Harmonie - Rijswijk - Noordwijk - Schouwburg - Waterlooplein - Stoviaweg - Tramremise - Kramat Poelo - Opiumfabriek Salemba - H.B.S.Koning Willem III - Berenlaan - Koningin Emmalaan - Grote Pasar Meester Cornelis - Rehobothkerk - Kampong Melajoe [ライン２] Menteng - Kebonsirih - Koningsplein/Weltevreden - Fromberg Park - Koningsplein Noordwest - Harmonie - Kali Groot - Prinsenlaan - Glodok - Station Batavia - Amsterdamse Poort - Pasar Ikan [ライン３] Pasar Senen - Departement van Marine - Pintoe Besi - Sawah Besar - Kali Groot - Prinsenlaan - Glodok - Asemka - Djembatan Lima [ライン４] Pasar Senen - Kramat Poelo - Menteng - Gang Djaksa - Kampong Lima - Pasar Tanah Abang - Djati Baroe - Kebondjahe - Koningsplein Noordwest - Harmonie [ライン５] Pintoe Besi - Goenoeng Sahari - Pisangbatoe - Tangki - Station Batavia - Asemka [ 続く ]
