「インドネシア鉄道史（８）」（２０２５年１０月１８日） ドゥマッ・クドゥス・パティ・ルンバン・ジュパラ・ブロラ・グロボガン・ボジョヌゴロ という広範なエリアをカバーして、そのエリアに産する砂糖・カポッ綿・チーク材・ポゾ ランその他建築資材などを輸送する活動をSJSは鉄道事業の中心に据えた。政庁の鉄道政 策はあくまでも輸出産品を港に効率よく運ぶ役割が第一目的になっていて、スマランとス ラバヤという大都市を結んで人間の移動の便宜を図ることは二の次にされていたことがそ こにも反映されている。 スマランをアンカーとして中部ジャワ北岸東部のさまざまな中型港に貨物を運ぶ役割を担 うのがSJSの路線網構築の主旨だったのであり、スラバヤとの連絡はそのコンセプトの中 に存在しなかったから、NISがみずからスマランとスラバヤを結ぶ路線を設けるまでその 二都市間で人間が鉄道を使う往来はNISのスマラン〜ソロとSSのスラバヤ〜ソロという路 線を使う遠距離の旅のほかには方法がなかった。 SJSはまずスマラン市内中心部スマランコタラマの南に位置するジュルナタンにターミナ ル駅を１８８２年に建てた。そのころの駅名はSamarang Centraalだったそうだ。最初は 小さい停車場だったが１９１３年に大きい駅に改築された。 ジュルナタンを中心にする鉄道建設は最初にジュルナタン〜ジョンブラン区間が１８８２ 年１２月１日にオープンし、ジュルナタン〜ブル区間が次に１８８３年３月１２日から運 行を始めた。ジュルナタン〜クミジェン（NISスマラン駅）も１８８３年３月１２日につ ながり、他にもスマラン港やSCSスマラン駅（プンドリカン）がジュルナタンと結ばれて いる。 SJSが敷いた遠距離路線の方は次のような建設内容だった。 1 Jurnatan - Genuk 6.1KM １８８３年７月２日開通 1 Genuk - Demak 19.7KM １８８３年 ９月２７日開通 2 Demak - Kudus 26.4KM １８８４年３月１５日開通 3 Kudus - Pati 21.2KM １８８４年４月１９日開通 3 Pati - Juwana 13.8KM １８８４年４月１９日開通 4 Juwana - Rembang 23KM １９００年５月１日開通 5 Juwana - Trangkil 8.2KM １８９９年５月２０日開通 5 Trangkil - Bulumanis 7.5KM １８９９年８月１５日開通 5 Bulumanis - Tayu 8.8KM １９００年５月１日開通 6 Kudus - Mayong 11.5KM １８８７年９月６日開通 6 Mayong - Pecangaan 10.3KM １８９５年５月５日開通 7 Mayong - Welahan 5.5KM １９００年１１月１０日開通 8 Demak - Godong 20.8KM １８８８年１１月１５日開通 8 Godong - Purwodadi 18KM １８８９年４月１日開通 9 Purwodadi - Wirosari 21.4KM １８８９年１０月１日開通 9 Wirosari - Kunduran 18.3KM １８９３年９月１６日開通 9 Kunduran - Ngawen 10.3KM １８９４年３月２２日開通 9 Ngawen - Blora 15.3KM １８９４年９月１４日開通 10 Purwodadi - Gundih 17.3KM １８８４年開通 11 Wirosari - Kradenan 8.2KM １８９８年１１月１日開通 12 Rembang - Blora 36.8KM １９０２年６月１５日開通 13 Rembang - Cepu 33.4KM １９０１年１１月１日開通 13 Cepu Kota(SJS) - Cepu(NIS) 1.8KM １９０３年２月１日開通 14 Rembang - Lasem 14KM １９００年５月１日開通 1 ジュルナタン〜ドゥマッ線 2 ドゥマッ〜クドゥス線 3 クドゥス〜ジュワナ線 4 ジュワナ〜ルンバン線 5 ジュワナ〜タユ線 6 クドゥス〜マヨン〜プチャガアン線 7 マヨン〜ウラハン線 8 ドゥマッ〜プルウォダディ線 9 プルウォダディ〜ウィロサリ〜ブロラ線 10 プルウォダディ〜グンディ線 11 ウィロサリ〜クラデナン線 12 ルンバン〜ブロラ線 13 ブロラ〜チュプ線 14 ルンバン〜ボジョヌゴロ線 それらSJSの路線はインドネシア共和国独立後すべて共和国政府鉄道局に引き継がれたが、 １９７５年にクドゥス〜バカランとジュワナ〜タユ区間が閉鎖され、１９８４年にチュプ コタ〜ルンバン区間、１９８６年にクミジェン〜ルンバンとプルウォダディ〜グンプラッ が閉鎖された。ルンバン〜ジャティロゴは１９９２年、そして１９９６年にブロラ〜ドゥ マッとウィロサリ〜クラデナンで列車が走らなくなった。復活の日はいまだにやって来な い。[ 続く ]
